株洲驚魂之旅
端坐在C423次從湖南衡陽開回南寧的動車上,品嘗著一等座才享有的贈送食品,我緊張的心情最終得到舒緩,慢慢趨于平靜。從剛才上錯G1013次駛往深圳的動車,直到車門關閉了我才覺察的那一刻起,我一度陷入了恐慌之中。我倒不是擔心自己有來無回,而是自己如不能按時回到南寧,隨后的工作安排不可避免地被打亂了。其實,從昨天一早起,我的行程充滿了變數(shù),可謂一路驚魂。原因何在,且聽我娓娓道來!
昨天上午,我很早就起床了,還專門跑到公司拿上移動用盤和筆記本電腦,因為我習慣在漫長的行車過程中工作,不叫一刻閑過。前天由于要備份資料,臨下班了還沒復制完畢,遂第二天就這么來回折騰自己了。我原本計劃,八點前先把彤彤送去小紅帽幼兒園,多給燕子減輕一些負擔,讓她專心照顧明仔,我的內心就多一些欣慰吧!然后,我再叫滴滴打車,十幾分鐘就可以從青環(huán)路和美春天小區(qū)趕到南寧東站,接著再乘坐八點半的動車駛往株洲市。時間掐得剛好合適,一分鐘也沒有浪費!
可惜的是,計劃不如變化快,我的主觀意識主導我的行為,也讓我吃到了苦頭。興許是路上堵車的緣故,那位該死的梁師傅和他的座駕沒能按時出現(xiàn)在我的前面,讓我白等了十分鐘左右,才得知他要取消服務。我氣不打一處來,真想打電話過去斥責他一頓,或者投訴他的失信,耽擱了我的行程,讓我陷入了被動局面。當然,氣話歸氣話,我只能隱忍并保持紳士風度,因為我也根本沒有時間要跟他理論。當務之急,我得重新叫一輛車,然后把自己送到車站,其他都變得次要了。很可惜,我錯過了G2344次動車,需要改簽成9:05的G1502次動車前往株洲。
其間,滴滴快車發(fā)來了手機短信:“抱歉,司機因故未能完成服務,如您還有用車需求,可以重新叫車”,這個司機儼然已經(jīng)對我造成了傷害,滴滴平臺再怎么真誠的道歉,也于事無補了!我有理由相信,由于司機的不負責任,間接導致我這個乘客錯過了上車時間。
這一趟株洲之行,我是應北京大學湖南校友會常務理事、從事節(jié)能環(huán)保的楊總邀請赴約的。早前我們一起在廣州學習企業(yè)股權設計培訓課程,被分在同一個小組,彼此建立了深厚的友誼。楊總知道我從事教育培訓工作,他那邊有很好的資源可以開發(fā)利用,故熱情地邀請我前去考察……(此處省略880個字)
回到株洲西站,我在排隊等候進站之余,像個低頭族在玩斗地主。因為從武漢開往深圳的G1013次動車和從石家莊開往南寧的C423次動車前后相差只有六分鐘,故在動車準備到站時,鐵路局的工作人員把我們這兩撥人都放行了。陰錯陽差,我走進了先行到達的G1013次動車。當我找不到座位(過路車,有其他乘客占著),并意識到上錯車了的時候,動車的門已經(jīng)關閉,準備啟動發(fā)車了。第一次發(fā)生這種事,難免令我手足無措,怎么這么馬大哈?怎么犯這種低級錯誤?南轅北轍了怎么辦?無票乘車會不會被罰款?……各種想法充斥著我的頭腦,自己差點被自己給氣死了。這種現(xiàn)象史無前例,我都不好意思去詳細描述當時的窘態(tài),看來做個漫不經(jīng)心的低頭族是要付出代價的!
一陣緊張過后,我慢慢冷靜下來。正好有個乘務員走過我前面,我遂鼓起勇氣跟她搭訕,并拿出自己的車票給她看。她的說法證實了我的洋相,并提醒我可以在下一個車站——衡陽東站下車,然后轉乘接下來到站的G423次動車。她再三叮囑我不要走出站臺,不然來不及上車,而且只能在衡陽東站轉車,因為出了這個站兩輛車就要往不同的方向行駛了。我真誠地向她表示感謝!
在株洲市,我和楊總達成了未來攜手合作的框架協(xié)議,算是不虛此行。但在去回邕的路上,我可謂窘態(tài)百出,驚魂不斷,但愿以后能夠改變自己的不良習性,多點專心和專注吧!
備注:2016年12月寫于南寧。(韋勛峰/文)
謝謝鼓勵